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1) Ausfall der Leistungspumpe
Wenn der Test feststellt, dass der Pumpendruck der Druckerhöhungspumpe nicht den Standardwert erreicht, ist klar, dass die Richtung schwer ist. Überprüfen Sie zunächst die Eingriffsfläche des Durchflussregelventils und des Ventilsitzes und ob die Stahlkugel des Sicherheitsventils nicht fest geschlossen ist. Wenn das Durchflussventil oder das Sicherheitsventil undicht ist, kann es durch Schleifen repariert werden. Prüfen Sie anschließend, ob die Feder des Sicherheitsventils ungültig ist. Dies kann durch Hinzufügen eines Abstandhalters hinter der Feder überprüft werden. Wenn eine Dichtung hinter der Feder hinzugefügt wird, erhöht sich der maximale Pumpendruck erheblich, was darauf hinweist, dass die Feder ausgefallen ist. Wenn diese beiden Teile kein Problem darstellen, sollte die Demontage-Druckerhöhungspumpe demontiert werden, um festzustellen, ob die Wand der Flügelzellenpumpe abgenutzt und strapaziert ist. Aufgrund der Beanspruchung der Hohlraumwand kommunizieren die Hoch- und Niederdruckkammern, und der Druck wird nicht aufgebaut. Die allgemeine Ursache für die Belastung ist, dass das Öl verschmutzt ist. Wenn die Richtung plötzlich schwer ist, prüfen Sie, ob die Pumpenwelle gebrochen ist.
2) Lenkung Getriebeausfall
Wenn Sie prüfen, ob der vom Lenkgetriebe unterstützte Öldruck niedrig ist, ist der Grund für die starke Richtung das Lenkgetriebe. Zu diesem Zeitpunkt sollten professionelle Hersteller gebeten werden, Reparaturen durchzuführen. Im Allgemeinen wird der größte Teil des Versagens der Lenkmaschine durch den Kolben, das beschädigte Zylinderrohr oder den Kolben auf dem Kolben verursacht, was dazu führt, dass die beiden Kammern des Kolbens in Verbindung stehen, so dass der Unterstützungsdruck nicht effektiv aufgebaut werden kann. Außerdem werden die verschiedenen Dichtringe an der Umfangsfläche des Kolbens und der Dichtring an der Lenkspindel beschädigt, was ebenfalls zu einer Hochdruckentlastung führt, und der Ladedruck wird gesenkt.
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