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Derzeit sind Japan, Südkorea und China die Hauptproduktionsländer für Lithium-Ionen-Batterien. Unter ihnen machen Japan und Südkorea fast 70% des globalen Marktes für Strombatterien aus, hauptsächlich aufgrund ihrer klaren Arbeitsteilung, weniger administrativen Hindernisse und der Systemintegrationsfähigkeiten von Autoherstellern und Systemintegratoren, die weitaus höher sind als die von chinesischen Reinelektrikern Fahrzeughersteller.
In den letzten Jahren hat der Anteil der in den neuen Energiefahrzeugen von China&# 39 verwendeten Lithium-Ionen-Batterien zugenommen, und der Markt für Lithium-Batterien ist breit. Nach dem neuen Entwicklungsplan für Energiefahrzeuge erreichte der Inlandsabsatz von reinen Elektrofahrzeugen im Jahr 2015 500.000, und 30% aller Fahrzeugverkäufe entfielen auf Hybride. Im Jahr 2020 werden reine Elektrofahrzeuge mehr als 5 Millionen energiesparende Fahrzeuge sein, die von Hybriden repräsentiert werden. Sie erreichen 75% aller Autoverkäufe.
2.3 Entwicklungstrend der Lithium-Ionen-Power-Batterietechnologie
Lithium-Ionen-Batterien bestehen hauptsächlich aus vier Teilen: positivem Elektrodenmaterial, negativem Elektrodenmaterial, Elektrolyt und Batterietrenner (siehe Tabelle 4).
Die derzeit verwendeten und entwickelten Lithiumbatteriekathodenmaterialien umfassen hauptsächlich Lithiumkobaltoxid, Lithiumnickelkobaltoxid, ternäre Nickelmangankobaltmaterialien, Lithiummanganat vom Spinelltyp und Lithiumeisenphosphat vom Olivintyp. Gemäß der Klassifizierung von Kathodenmaterialien gibt es drei Hauptwege für die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien: modifiziertes Lithiummanganat, ternäre Materialien und Lithiumeisenphosphat. Gegenwärtig ist Lithiumkobaltoxid immer noch die Hauptkraft auf dem Gebiet der Kathodenmaterialien für kleine Lithiumbatterien, die hauptsächlich in traditionellen 3C-Bereichen (Computer, Kommunikation und Verbraucherelektronik) verwendet werden. ternäre Materialien und Lithiummanganoxid werden hauptsächlich in Elektrowerkzeugen, Elektrofahrrädern und Elektrofahrzeugen verwendet. In Japan und Südkorea ist die Technologie als Power-Batterie relativ ausgereift. Lithiumeisenphosphat wird hauptsächlich im Bereich der Haushaltsbatterien verwendet und wird auch in Energiespeichern von Basisstationen und Rechenzentren, Energiespeichern für Haushalte, Photovoltaik-Windenergiespeichern und anderen Bereichen verwendet
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