Verteiler im traditionellen Zündsystem
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Der Verteiler besteht aus elektrischer Unterbrechung, Verteiler, Kondensator und Zündvorverstellung. Die Funktion des Leistungsschalters (14-13) besteht darin, das Ein- und Ausschalten des Primärkreises der Zündspule zu steuern, um eine Hochspannung im Sekundärkreis zu induzieren. Es besteht aus einem Leistungsschalternocken 9, einem Leistungsschalterkontakt 10 in Reihe im Primärwicklungskreis der Zündspule und einem beweglichen Leistungsschalterkontaktarm 11. Der konvexe Winkel des Leistungsschalternockens entspricht also der Anzahl der Zylinder des Motors dass jeder Zylinder des Motors einmal in einem Arbeitszyklus gezündet werden kann. Der Breaker-Nocken wird von der Motornockenwelle angetrieben und dreht sich mit der gleichen Geschwindigkeit. Wenn sich der Nocken des Leistungsschalters dreht, zwingt der konvexe Winkel des Nockens den beweglichen Kontaktarm des Leistungsschalters ständig, den Kontakt kontinuierlich zu öffnen und zu schließen, wodurch das Ein- und Ausschalten des Primärkreises der Zündspule und der Betrieb der Zündung gesteuert werden System. Daher entspricht der Leistungsschalter einem Schalter, der von einer Ausschaltnocke gesteuert wird.
Der Verteiler (14-13) wird verwendet, um die von der Zündspule erzeugte Hochspannung gemäß den Anforderungen der Motorzündsequenz auf die Zündkerzen jedes Zylinders zu verteilen. Der Verteiler besteht aus einer Verteilerabdeckung 12 und einem Verteilerkopf 13. Die Verteilerabdeckung hat eine Mittelelektrode und mehrere Seitenelektroden, und die Anzahl der Seitenelektroden ist gleich der Anzahl der Motorzylinder. Der Verteilerkopf ist auf der Verlängerungswelle des Leistungsschalters installiert und dreht sich mit dem Verteiler. Wenn während des Motorbetriebs der Verteiler mit einer Seitenelektrode verbunden ist, wird der in der Sekundärwicklung der Zündspule erzeugte Hochspannungsstrom über die Mittelelektrode, die mit der Seitenelektrode verbunden ist, zur Zündkerze des mit der Seitenelektrode verbundenen Zylinders geleitet Verteiler, Seitenelektrode und Hochspannungskabel an der Verteilerabdeckung. Die Funktion des Kondensators besteht darin, den Funken zwischen den Kontakten des Leistungsschalters zum Zeitpunkt der Kontakttrennung zu verringern. Es ist am Verteilergehäuse installiert und parallel zum Kontakt des Leistungsschalters. Die Funktion des Zündvorschubsteuergeräts besteht darin, den Zündvorschubwinkel automatisch an den Motorarbeitszustand anzupassen, wenn der Motor arbeitet. Es besteht aus zwei Sätzen von Zünd- und Vorverstellvorrichtungen, nämlich Zentrifugal- und Vakuumeinstellvorrichtungen, die unter der Unterseite des Stromverteilers und dem äußeren Teil des Verteilers installiert sind. [1]
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