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Der Motor treibt die Wasserpumpe an Lager und das Laufrad durch die Riemenscheibe. Das Kühlmittel in der Pumpe wird vom Laufrad gedreht und durch die Zentrifugalkraft an den Rand des Pumpengehäuses gedrückt, erzeugt einen bestimmten Druck und fließt dann aus dem Wasserauslass oder der Wasserleitung heraus. Der Druck in der Mitte des Laufrads wird durch das Abpumpen des Kühlmittels verringert. Das Kühlmittel im Wassertank wird durch die Wasserleitung unter dem Druckunterschied zwischen dem Pumpeneinlass und der Laufradmitte in das Laufrad gesaugt, um die Hin- und Herbewegung des Kühlmittels zu realisieren. Die Lager, die die Wasserpumpenwelle tragen, sind mit Fett geschmiert, sodass das Kühlmittel nicht in das Fett eindringen und das Fett emulgieren kann und das Kühlmittel nicht austritt. Dichtungsmaßnahmen für Pumpen zur Vermeidung von Leckagen sind Wasserdichtungen und -dichtungen. Der wasserdichte Dichtring und die Welle sind zwischen dem Laufrad und dem Lager durch eine Presspassung angebracht, und der wasserdichte statische Dichtsitz ist dicht an dem Gehäuse der Wasserpumpe angeordnet, wodurch der Zweck der Abdichtung des Kühlmittels erreicht wird. Das Pumpengehäuse ist über eine Dichtung mit dem Motor verbunden und trägt bewegliche Teile wie Lager. Zwischen der Wasserdichtung und dem Lager befindet sich auch eine Ablassöffnung am Wasserpumpengehäuse. Sobald das Kühlmittel durch die Wasserdichtung austritt, kann es aus der Ablassöffnung austreten, wodurch verhindert wird, dass das Kühlmittel in den Lagerhohlraum gelangt und die Lagerschmierung sowie die Korrosion der Bauteile beschädigt werden. Wenn nach dem Abstellen des Motors immer noch Kühlmittel austritt, wurde die Wasserdichtung beschädigt.
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