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Ein Kühlerlüfter ist im Auto zu Hause installiert, ein Gerät, das der Klimaanlage im Auto hilft, Wärme abzuleiten und abzukühlen. Möchten Sie wissen, wie der Kühlerlüfter funktioniert?
Das Signal wird basierend auf der Wassertemperatur, der Motorlast an den Computer übertragen, und der Motorcomputer steuert die Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsrelais des Lüfters und wird auch vom Druck der Klimaanlage beeinflusst. Das Prinzip ist dieses. Der Klimaanlagencomputer empfängt den Druckschalter der Klimaanlage, Innen- und Außentemperatur usw. Das Signal der Klimaanlage wird an den Motorcomputer übertragen. Der Motor empfängt das Signal zum Einschalten, steuert den Kompressor und steuert das Lüfterrelais zum Schließen. Wenn der Druck der Klimaanlage durch die Umgebung und ihren eigenen Einfluss erhöht wird, empfängt der Motorcomputer das Computersignal der Klimaanlage, um das Hochgeschwindigkeitsrelais des Ventilators zu steuern.
Der Automotorkühler besteht aus drei Teilen: der Wassereinlasskammer, der Wasserauslasskammer und dem Kühlerkern. Das Kühlmittel strömt in den Kühlerkern und die Luft strömt außerhalb des Kühlers. Das heiße Kühlmittel wird kalt, indem es Wärme an die Luft abführt, und die kalte Luft erwärmt sich, indem sie die vom Kühlmittel abgestrahlte Wärme absorbiert. Je nach Richtung des Kühlmittelflusses im Heizkörper kann der Heizkörper in zwei Arten unterteilt werden: Längsstrom und Querstrom. Entsprechend der Struktur des Kühlerkerns kann der Heizkörper in einen Röhrenlamellen-Kühlerkern, einen Rohrleisten-Heizkörperkern und einen Plattenheizkörperkern unterteilt werden. Es gibt zwei Haupttypen von Autokühlern: Aluminium und Kupfer. Ersteres wird in allgemeinen Personenkraftwagen und letzteres in großen Nutzfahrzeugen eingesetzt.
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