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Nachdem der Kondensator des Autos kaputt ist, ist das offensichtlichste Symptom des Fahrzeugs, dass die Klimaanlage nicht kühlt. Wenn die Klimaanlage nicht kühlt, sollten Sie als erstes den Kondensator des Autos überprüfen.
Zum Kondensator: Der Kondensator gehört zur Kälteanlage des Automobils. Kondensatoren werden allgemein in Rohrbodenkondensatoren, Rohrbandkondensatoren und Parallelstromkondensatoren unterteilt.
Der Kondensator ist während seines Betriebs ein exothermer Prozess. Der Kondensator ist ein Teil der Klimaanlage, der die Wärme im Rohr sehr schnell an die Luft in der Nähe des Rohrs übertragen kann. Gerät. (1) Die Leckage des Kondensators ist im Allgemeinen von außen sichtbar, wie Kratzer und Druckstellen, und Ölflecken, die aus der Leckstelle sickern.
Aufgrund des Unterdrucks und der Kondensation an der Außenfläche ist die Leckage des Verdampfers in der Verdunstungsbox verborgen und in der Regel nicht leicht zu finden. Die Dichtheitsprüfung des Verflüssigers und des Verdampfers erfolgt in der Regel durch die Luftdichtheitsprüfung (Überdruckprüfung). Der Prüfdruck beträgt: 2,0-2,4 MPa für den Kondensator; 1,2 MPa für den Verdampfer. ( 2 ) Die häufigsten Ausfälle von Kondensatoren und Verdampfern sind Verstopfung und Schmutzaustritt. Schmutzblockaden können wiederholt mit Stickstoff oder getrockneter Druckluft gespült werden, bis sie sauber und frei sind.
Kondensatoren und Verdampfer müssen häufig von äußerem Schmutz gereinigt werden, und die Wärmeübertragungsrippen dürfen nicht heruntergeschlagen oder beschädigt werden, um ihre Wärmeübertragungsleistung sicherzustellen. Unter normalen Umständen ist die Oberflächentemperatur des Verdampfers sehr niedrig, aber es gibt nur viel Kondensation und keinen Reif oder Eis. Die Kühlwirkung der Klimaanlage hängt mit der Reinigung der Kühlrippen des Kondensators zusammen. Die Oberfläche des Kondensators wird mit Staub und Schmutz bedeckt, was die Kühleffizienz verringert. Nach dem Neustart steigt der Druck der Klimaanlage an, überhitzt und hat schwerwiegende Auswirkungen auf den Kompressor und zugehörige Komponenten. Um den normalen Betrieb der gesamten Klimaanlage zu gewährleisten, ist es daher von entscheidender Bedeutung, die Oberfläche des Kondensators sauber zu halten.
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