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Unter Hybrid-Elektrofahrzeugen versteht man Fahrzeuge, die mit mehr als zwei Stromquellen ausgestattet sind, einschließlich motorgetriebener Fahrzeuge, die den Straßenverkehrs- und Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge entsprechen. Es gibt verschiedene Arten von Fahrzeugstromquellen: Batterien, Brennstoffzellen, Solarzellen und Generatorsätze für Diesellokomotiven. Gegenwärtig beziehen sich hybride Elektrofahrzeuge allgemein auf Elektrofahrzeuge mit Generatoren und Batterien für Verbrennungsmotoren.
⑴ Nach dem Einsatz von Composite Power kann die maximale Leistung des Verbrennungsmotors anhand der durchschnittlich benötigten Leistung ermittelt werden. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet es unter den optimalen Betriebsbedingungen eines geringen Kraftstoffverbrauchs und einer geringen Umweltverschmutzung. Wenn der Hochleistungs-Verbrennungsmotor benötigt wird, wird die Batterie als Ergänzung verwendet. Wenn die Last klein ist, kann der überschüssige Strom zum Aufladen der Batterie verwendet werden. Da der Verbrennungsmotor weiterarbeiten kann, kann die Batterie kontinuierlich aufgeladen werden, sodass der Federweg dem eines normalen Autos entspricht.
⑵Durch die Batterie ist es sehr einfach, die Energie beim Bremsen, Bergabfahren und im Leerlauf zurückzugewinnen.
(3) Im geschäftigen Stadtgebiet kann der Verbrennungsmotor abgeschaltet und allein von der Batterie angetrieben werden, um "Null" -Emissionen zu erzielen.
⑷Mit dem Verbrennungsmotor lassen sich die Probleme von reinen Elektrofahrzeugen wie Klimaanlage, Heizung und Abtauung, die viel Energie verbrauchen, sehr einfach lösen.
⑸Sie können vorhandene Tankstellen zum Tanken nutzen, ohne erneut investieren zu müssen.
⑹ Der Akku kann ohne Überladung und Tiefentladung in einem guten Betriebszustand gehalten werden. Dies verlängert die Lebensdauer und senkt die Kosten.
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