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1. Vermeiden Sie eine langfristige Ansammlung von unreinem Kohlenstoff.ZündkerzeIm Gebrauch wird die Elektroden- und Schürzenisolierung eine normale Kohlenstoffansammlung aufweisen. Warten Sie nicht, bis die Zündkerze vor der Reinigung nicht funktioniert. Kfz-Zündkerze im Einsatz in den sieben großen No-No-Bluebird-Zündkerzen auf der Auspuffseite funken keinen Ausfall.
2.Vermeiden Sie den Langzeiteinsatz.Zündkerzenmodelle sind unterschiedlich, haben aber ihre eigene wirtschaftliche Lebensdauer. Wenn die wirtschaftliche Lebensdauer noch verwendet wird, wird dies der Leistung und der wirtschaftlichen Leistung des Motors nicht förderlich sein.Die Forschung zeigt, dass mit der Verlängerung der Zündkerzengebrauchsdauer ändert sich seine zentrale Elektrodenendfläche in die Bogenform, die Seitenelektrode ist konkav die Bogenformänderung, diese Form erhöht den Elektrodenabstand und verursacht Entladungsschwierigkeiten, die die normale Arbeit des Motors beeinträchtigen.
3.Vermeiden Sie willkürliches Entkalken. Einige Leute sprühen Silberpulver auf den Motor oder andere Wartungsarbeiten, achten nicht auf das Aussehen der Zündkerze sauber, was zuZündkerzewegen des Auftretens von schmutzigem Stromleck. Beim Reinigen des Aussehens ist es nicht bequem und schnell, Sandpapier, Metallblech und andere Entkalker zu verwenden, aber die Zündkerze sollte in Benzin getaucht und mit einer Bürste entfernt werden, um sicherzustellen, dass der Funke Stecker Aussehen Keramikkörper ist nicht beschädigt.
4.Feuer vermeiden.In Wirklichkeit verwenden manche Leute oft Feuer, um die Zündkerzenelektrode und den Rand von Holzkohle und Öl zu entfernen. Diese scheinbar effektive Methode ist in der Tat sehr schädlich. Da die Temperatur während des Feuers schwer zu kontrollieren ist leicht zu verbrennen die Isolierung der Schürze, was zu einem Auslaufen der Zündkerze führt, und die kleinen Risse, die nach dem Brand entstehen, sind oft nicht leicht zu finden, was die Fehlersuche erschwert Ausrüstung zu reinigen, wird eine gute Wirkung haben; Zweitens, die Lösung ist sauber, legen Sie die Zündkerze für eine bestimmte Zeit in Alkohol oder Benzin ein, wenn die Holzkohle weich wird, und bürsten Sie sie dann kühl trocken.
5. Vermeiden Sie Kälte und Hitze.Zündkerzes zusätzlich zu verschiedenen Formen, verschiedenen Größen, aber auch in kalte, mittlere, heiße drei unterteilt. Allgemeines hohes Verdichtungsverhältnis, Hochgeschwindigkeitsmotor sollte kalte Zündkerze verwenden; Und niedriges Verdichtungsverhältnis, Niedriggeschwindigkeitsmotor sollte heiße Zündkerze verwenden die zwei- und mittelgroße Zündkerze. Darüber hinaus kann die Zündkerzenauswahl von neuem Motor oder überholtem Motor und altem Motor je nach tatsächlicher Situation unterschiedlich sein. Wenn der Motor beispielsweise neu ist, sollte die Wahl der Zündkerze tendenziell zu erhitzen; Aufgrund des Leistungsabfalls des alten Motors kann die Zündkerze leicht zu viel Kohlenstoff produzieren und durch Öl verunreinigt werden. Die Zündkerze sollte vom mittleren oder kalten Typ sein, um die Widerstandsfähigkeit der Zündkerze gegen Ölverschmutzung zu verbessern.
6.Vermeiden Sie Fehldiagnosen und FehlerZündkerzeersetzt wird oder ein Defekt vermutet wird und überprüft werden muss, sollte die Zündkerze entfernt werden, nachdem die Lokomotive eine Zeit lang normal gefahren ist. Die Farbcharakteristik der Elektrode kann unter folgenden Umständen beobachtet werden: Erstens ist die Mittelelektrode rotbraun und die Seitenelektrode und die umgebende Elektrode sind blaugrau, was die geeignete Auswahl der Zündkerze ist;Zweitens gibt es Ablations- oder Schmelzphänomen zwischen den Elektroden, der Schürze und dem Isolator brennen im weißen Zustand, was darauf hindeutet, dass die ausgewählte Zündkerze überhitzt ist .Unsachgemäße Auswahl der Zündkerze oder Luftleckage sollte eine geeignete Zündkerze neu ausgewählt werden.
7.Vermeiden Sie eine zu enge InstallationZündkerzemuss mit dem vorgeschriebenen Drehmoment montiert werden. Bei der Montage mit Spezialwerkzeugen in der Regel nicht mehr als, aber wenn die Kraft zu groß, zu heftig oder mit einem Schraubenschlüssel montiert wird, wird oft der Porzellankern der Zündkerze beschädigt oder die Schraube rutscht Schnalle, Dehnungsrille brechen und zu Schrottzündkerze führen; Aber nicht zu locker installieren, sonst funktioniert der Motor nicht normal.
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