Was ist das Prinzip der Bremsbelagverschleißerkennung?

Jan 15, 2019 Eine Nachricht hinterlassen

Es gibt zwei Arten von Modellen mit Bremsbelagsensoren. Einer ist ein eingebauter Bremsbelag. Wie der Name schon sagt, sind der Sensordraht und der Bremsbelag integriert. Sie müssen nur den Bremsbelag für jeden Ersatz kaufen.


Der andere ist, dass der Bremsbelag und der Sensordraht getrennt sind. Es ist erwähnenswert, dass, wenn der Bremsbelag vor dem Bremsbelagalarm ersetzt wird, der Erfassungsdraht nicht ersetzt werden muss. Wenn die Bremsbelag-Warnleuchte ausgelöst wird, sobald sie an der Position des Messkabels abgenutzt ist, muss die neue Induktionsleitung ausgetauscht werden.


Da das Fahrzeug mit Bremsbelagverschleißwarnung normalerweise High-End ist, ist der Preis für die Sensorlinie im 4S-Shop nicht billig und beträgt etwa 100 Yuan. Während Sie die Spitzentechnologie genießen, müssen Sie auch die entsprechenden Gebühren zahlen.


● Wie beurteile ich das Modell ohne Bremsbelagsensor?

Diejenigen, die keinen Bremsbelag-Sensor haben, müssen sich keine Sorgen machen, da die meisten Bremsbeläge einen "akustischen Alarm" haben. Wenn die Bremsen von einem brutzelnden "Eisenschaufel" begleitet werden, muss geprüft werden, ob der Verschleiß der Bremsbeläge den Grenzwert erreicht hat.

Im Gegensatz zu normalen Bremsgeräuschen kommt das für die Verschleißwarnung verantwortliche Eisenstück mit der Bremsscheibe in Kontakt, wenn die Bremsbeläge in die äußerste Position geraten, und es entsteht ein ständiges Brummen. Das heißt, wenn die Bremsbeläge den Grenzwert erreicht haben, erzeugt jede Kraft auf die Bremsen ein "Bügeleisen" - Geräusch.


Selbst wenn Ihre Bremsbeläge bis zum Eisenrücken abgenutzt sind, gibt es immer noch keine Bremsen. Es gibt nur Situationen, in denen der Bremsweg länger wird, leiser und lauter wird und die Bremsscheibe beschädigt wird.


● Wie weit können die Bremsen nach dem Alarm laufen?

Eines Nachts im Frühling kehrte die Tang-Dynastie zufrieden mit der Schwester in die Stadt zurück. Die Schwester fragte unerklärlich. "Ist das nicht das Auto kaputt? Wie ist es plötzlich?" "Oh, das habe ich später online überprüft, diese Warnleuchte. Es ist nur eine Warnung, dass die Bremsbeläge ungewöhnlich abgenutzt sind, und sie kann in kurzer Zeit immer noch geöffnet werden." der Schlackenmann “!

Da der Austauschzyklus der Bremsbeläge in einem guten Verhältnis zu den Fahrgewohnheiten und den Straßenverhältnissen des Eigentümers steht, kann der Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen in demselben Fahrzeug 2-3 Mal betragen, so dass nach dem Bremsen keine Bremsen mehr vorhanden sind Alarm. Fazit.


Der Austauschzyklus der Bremsbeläge hängt sehr stark von den Fahrgewohnheiten und den Straßenverhältnissen des Besitzers ab. Der Unterschied zwischen den beiden Autos in demselben Auto kann 2-3 Mal betragen, daher kann nicht festgestellt werden, wie viele Kilometer die Bremsbeläge nach dem Alarm zurücklegen können. . Aus Sicherheitsgründen empfehle ich Ihnen jedoch, sich nach einem Bremsbelagalarm in der 4S-Werkstatt oder im Reparaturbetrieb zu beeilen.