https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Das Unternehmen hat einen Wagen. Seit die Scheinwerfer vor drei Jahren durch HID-Fernlicht mit hoher K-Zahl (6000 K) (ohne Linse) ersetzt wurden, schien die Innenwand des Lampenschirms beschlagen und weißlich zu sein. Darüber hinaus wird das Beschlagen immer ernster und hat sich in letzter Zeit verschlechtert, um die Nachtsicht zu beeinträchtigen. Es ist im Grunde genommen grau, und ich kann die Details nicht sehen. Ich kann aus der Ferne nicht klar sehen.
Das Weiß der Innenwand zeigt an, dass sich das Harz des Lampenschirms verschlechtert hat. Die aktuelle Lösung besteht darin, die Scheinwerferbaugruppe auszutauschen. Wenn Sie das HID ändern müssen, müssen Sie es vollständig ändern. Installieren Sie das Objektiv und verwenden Sie das Original HID der Autoteile. Nur diese Art der Modifikation kann das wahre HID-Niveau erreichen. Außerdem wird HID am besten auf der Abblendlichtlampe installiert, Halogen wird für das Fernlicht verwendet und das Fernlicht wird so wenig wie möglich verwendet.
Empfohlen werden Xenonlampen mit 4300K (warmweiß) oder 3000K (gelb).
4300K funktioniert gut an sonnigen Tagen. Das Originalauto hat auch diese Farbtemperatur. 3000K funktioniert gut an Orten mit Staub oder Rauch an regnerischen und nebligen Tagen. So werden 3000K-Lichter für Rennen verwendet.
3000K ist immer noch zu gelb, es ist nicht so gut wie die Halogenlampe, es ist schwierig anzupassen.
Am zuverlässigsten ist es, 4300K (weiß mit etwas gelbem Licht) zu wählen. Wenn Sie möchten, dass die Lampe rein weiß aussieht, wählen Sie bis zu 5000K.
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