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1. Statische Inspektion
Die statische Inspektion soll den Widerstandswert des Magnetventils anzeigen, wenn der Feuerschalter AUS ist. Wie in der Abbildung gezeigt, wird die Spitze des Universalmessgeräts mit der Nadel des Magnetventils verbunden, um den auf dem Instrumentenbildschirm angezeigten Widerstand zu beobachten. Die Spule altert; wenn der Nennwert anzeigt, dass die Turbida kurzgeschlossen ist; ist er unendlich groß, bedeutet dies, dass die Spule des Magnetventils geöffnet ist. Diese Situationen weisen darauf hin, dass das Magnetventil ausgefallen ist und ersetzt werden muss.
2. Dynamische Prüfung
Die dynamische Inspektion bezieht sich auf den tatsächlichen Arbeitsprozess des analogen Magnetventils. Es ersetzt den Öldruck durch einen bestimmten Luftdruck. Prüfen Sie durch ständiges Antreiben des Magnetventils, ob die Ventilkernbewegung des Magnetventils leichtgängig ist und ob die Dichtigkeit gut ist.
Verwenden Sie eine Luftpistole, um einen bestimmten Luftdruck auf das Arbeitsölloch des Magnetventils durch den kegelförmigen Gummikopf auszuüben, und drücken Sie den Steuerschalter, um den Steuerschalter wiederholt zu unterbrechen, um die Zirkulationsänderungen des Luftstroms am Ölauslass zu beobachten . Wenn das Ventil nicht gut abgedichtet ist; Wenn kein Luftstrom vorhanden ist, bedeutet dies, dass das Magnetventil die Karte blockiert hat; wenn die Strömung des Luftstroms nicht standardisiert ist, bedeutet dies, dass das Einlassventil gelegentlich stagniert; Wenn sich der Luftstrom mit der Bewegung des Magnetventils ändert, bedeutet dies, dass das Magnetventil normal ist.
Die Ergebnisse der ersten drei Inspektionen zeigen, dass der innere Verschleiß des Magnetventils abgenutzt ist und alle Ersatzteile während des Wartungsprozesses ersetzt werden müssen
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