https://www.jonyautoparts.com/lenkgestell/
Beim Zahnstangen-Ritzel-Lenkgetriebe ist das Lenkgetriebe als Antriebsglied des Getriebepaares im Gehäuse eingebaut und kämmt mit der horizontal angeordneten Zahnstange. Die Feder drückt die Zahnstange durch den Druckblock gegen das Lenkgetriebe, um einen spielfreien Eingriff zu gewährleisten. Die Vorspannung der Feder kann mit der Einstellschraube eingestellt werden.
Bei der Arbeit wird der mittlere Teil der Zahnstange mit der Halterung der Lenkzugstange und die linke und rechte seitliche Zugstange mit dem Achsschenkelarm verbunden. Wenn das Lenkrad gedreht wird, dreht sich das Lenkgetriebe, wodurch sich die damit kämmende Zahnstange in axialer Richtung bewegt, so dass die linken und rechten Spurstangen die großen linken und rechten Achsschenkel in Drehung versetzen, das Lenkrad auslenken, und realisieren die Lenkung des Autos.
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