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1. Die Position der Ölleckage vom Lenkgetriebe nach außen: die Verbindung zwischen der oberen Abdeckung des Lenkgetriebes, der seitlichen Endabdeckung und dem Lenkwellenarm. Diese drei Teile haben Dichtringe, die durch Austausch der neuen Wellendichtringe und Dichtringe gelöst werden können. 2. Wenn an anderen Teilen Öl austritt, handelt es sich wahrscheinlich um Trachom oder Risse im Lenkgehäuse. Kleine Risse und Trachome können mit einem hochdurchlässigen Dichtstoff verschlossen werden. 3. Wenn die Dichtung ersetzt wird und aus dem Dichtmittel immer noch Öl austritt, muss die Lenkgetriebebaugruppe ersetzt werden.
Das Autolenkgetriebe, auch Lenkgetriebe und Lenkgetriebe genannt, ist die wichtigste Komponente im Lenksystem eines Automobils. Seine Funktion besteht darin, die vom Lenkrad auf den Lenkübertragungsmechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Übertragungsrichtung der Kraft zu ändern. Die Ölleckage des Lenkgetriebes des Automobils wird durch die Alterung oder Beschädigung der Öldichtung in dem Hohlraum verursacht, was zu einer schlechten Abdichtung und dem Lecken des Lenkungsfluids führt.
1. Wenn aus dem Schraubenloch Öl austritt, sollte es abgedichtet werden, indem ein Faserdraht oder eine Unterlage an der Wurzel der Schraube hinzugefügt wird.
2. Bei Ölaustritt aus der unteren Abdeckung sollten das Flugzeug und die Löcher oder Rohre nachgearbeitet werden.
3. Wenn festgestellt wird, dass die Öldichtung Öl verliert, muss die Öldichtung rechtzeitig ausgetauscht und das Lager, der Wellendurchmesser usw. überprüft werden. Es ist erforderlich, das neue Lager auszutauschen oder den Wellendurchmesser zu schleifen.
4. Wenn aus der Dichtung Öl austritt, muss die Dichtung durch imprägnierte Auskleidungspappe ersetzt werden.
5. Wenn es durch Schalenrisse oder loses Metall verursacht wird, ist es meistens das Problem des Zubehörs. Je nach Situation wird über Reparatur oder Ersatz entschieden. Die Ölleckage des Autolenkgetriebes muss die Dichtung ersetzen oder die Quasi-Kamerabaugruppe ersetzen
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