Nabenlager
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Die Hauptfunktion des Nabenlagers besteht darin, die Last zu tragen und eine genaue Führung für die Drehung der Nabe bereitzustellen. Es trägt sowohl axiale als auch radiale Lasten und ist ein sehr wichtiger Teil. Die traditionellen Lager für Automobilräder bestehen aus zwei Sätzen von Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Der Einbau, das Ölen, die Abdichtung und die Einstellung des Lagers werden in der Automobilproduktionslinie durchgeführt. Diese Art von Struktur erschwert die Montage, die hohen Kosten und die schlechte Zuverlässigkeit in der Automobilfabrik. Wenn das Auto im Wartungspunkt gewartet wird, muss das Lager außerdem gereinigt, geölt und eingestellt werden. Die Nabenlagereinheit basiert auf einem Standard-Schrägkugellager und einem Kegelrollenlager. Es integriert zwei Lagersätze und bietet die Vorteile einer guten Montageleistung, bei der keine Spieleinstellung, kein geringes Gewicht, keine kompakte Struktur, keine große Tragfähigkeit, kein Fett im Voraus für abgedichtete Lager, kein Weglassen der äußeren Nabendichtung und keine Wartung erforderlich sind. Es ist in Autos weit verbreitet. Es gibt auch einen Trend, die Anwendung von Lastkraftwagen schrittweise zu erweitern