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Im Allgemeinen beinhaltet die pyrotechnische Rückgewinnung von Autoabgaskatalysatoren das Schmelzen des keramischen Trägers und die gleichzeitige Anreicherung von Edelmetallen im Metallsammler. Der Träger bildet Schlacke ohne Edelmetallverluste, was für diesen Prozess entscheidend ist.
Ein zu hoher Schmelzpunkt von Aluminiumoxidpartikeln (ungefähr 2000°C) ist ein großes Problem. Daher kann bei dieser Art von Material nur Flussmittel zugegeben werden oder eine sehr hohe Schmelztemperatur zum Verschlacken verwendet werden. Betrachten Sie im Allgemeinen die Verwendung von Kupfer, Nickel, Blei und Eisen als mögliche Sammler für Platingruppenmetalle. Die Auswahl richtet sich nach der Schwierigkeit der Verarbeitung und der anschließenden nasschemischen Stufe. Verwenden Sie die Schwefelsäure-Auslaugungsmethode, um Edelmetalle – Platin, Palladium, Rhodium und Metallkollektoren zu trennen. Wird Kupfer als Kollektor verwendet, kann es auch durch Elektrolyse abgetrennt werden. Im Vergleich zur hydrometallurgischen Regenerierung von Auto-Altkatalysatoren sind die Vorteile des Brandverfahrens viel größer:
①Hohe Konzentration in der Metallphase;
②Hohe Wiedergewinnungsrate von Edelmetallen;
③Es kann im Ofentyp regeneriert werden, der üblicherweise in Nichteisenmetallen (Hochofen, Konverter) oder in speziellen Geräten (wie Elektroöfen) verwendet wird;
④ Der Ausstoß an Nebenprodukten oder Reststoffen ist gering.
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