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Einleitung: Während des Bremsvorgangs wird durch Reibung Wärme erzeugt und die Betriebstemperatur steigt an. Das Reibmaterial der allgemeinen Bremsbeläge beginnt aufgrund des Einflusses der Temperatur abzunehmen.
Keramische Bremsbeläge sind eine Art Bremsbeläge. Keramikbremsbeläge weisen im Vergleich zu herkömmlichen Bremsbelägen eine gute mechanische Festigkeit und physikalische Eigenschaften auf und können großen Druck- und Scherkräften standhalten. Während des Bremsvorgangs erzeugen die Bremsbeläge aufgrund von Reibung Wärme. Mit steigender Betriebstemperatur wird das Reibungsmaterial der Bremsbeläge im Allgemeinen von der Temperatur beeinflusst, und sein Reibungskoeffizient beginnt abzunehmen, wodurch die Bremswirkung verringert wird.
Im Allgemeinen ist das Reibungsmaterial der Bremsbeläge unreif und der Reibungskoeffizient zu hoch, was zu unsicheren Faktoren wie unkontrollierten Richtungen beim Brennen, verbrannten Scheiben und Kratzern auf den Bremsscheiben führt . Selbst wenn die Temperatur der Bremsscheibe bis zu 650 ° C beträgt, beträgt der Reibungskoeffizient des Keramikbremsbelags immer noch etwa 0,45 bis 0,55, was sicherstellen kann, dass das Fahrzeug eine gute Verschleißfestigkeit aufweist. Die Langzeitnutzungstemperatur beträgt 1000 ° C. Diese Eigenschaft macht Keramik für Hochleistungsanforderungen verschiedener Hochleistungsbremsmaterialien geeignet und kann die technischen Anforderungen einer Hochgeschwindigkeits-, sicheren und Verschleißfestigkeit von Bremsbelägen erfüllen. Hat einen sehr geringen Wärmeabfall.
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