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Wenn die Motorwassertemperatur hoch ist und die Sicherung nicht durchgebrannt ist, wird dies durch die schlechte Erdung des Lüftersteckers verursacht oder ist abgeschmolzen; Die Wassertemperatur ist normal, nachdem der Fehler des elektronischen Lüfters behoben wurde:
1. Wenn der elektrische Lüfter nicht rechtzeitig läuft, nachdem die Temperatur des Motorkühlmittels auf die angegebene Temperatur angestiegen ist, ist die Temperatur des Motorkühlmittels zu hoch und sogar der Wassertank kocht;
2. Bei Autos verschiedener Marken oder Autos der gleichen Marke, die in verschiedenen Baujahren hergestellt wurden, sind die Steuerkreise der elektrischen Kühlgebläse nicht genau gleich. Daher sollten Sie bei der Überholung des Ausfalls des elektrischen Lüfters, der sich nicht dreht, das Wartungshandbuch des Modells zu Rate ziehen. Diagnoseverfahren;
3. Das Prinzip des Steuerkreises des elektrischen Kühlgebläses allgemeiner Modelle. Der Kühlmitteltemperaturschalter und der Schalter der Autoklimaanlage, die am Motorwasserkanal oder am Kühler installiert sind, steuern gemeinsam den Kühlgebläsemotor über das Relais. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur den angegebenen Wert erreicht oder wenn die Autoklimaanlage eingeschaltet wird, läuft der elektrische Kühlgebläsemotor.
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