Der Motor treibt das Wasserpumpenlager und das Flügelrad durch die Riemenscheibe. Das Kühlmittel in der Pumpe wird durch das Flügelrad gedreht und wird durch die Zentrifugalkraft an den Rand des Pumpengehäuses gedrückt, erzeugt einen bestimmten Druck und strömt dann aus dem Wasserauslass oder der Wasserleitung aus. Der Druck in der Mitte des Laufrads wird durch das Abpumpen des Kühlmittels reduziert. Das Kühlmittel im Wassertank wird durch die Wasserleitung unter der Druckdifferenz zwischen dem Pumpeneingang und der Laufradmitte in das Laufrad gesaugt, um die Hin- und Herbewegung des Kühlmittels zu erreichen.
Die Lager, auf denen die Wasserpumpenwelle gelagert ist, sind mit Fett geschmiert. Verhindern Sie daher, dass das Kühlmittel in das Fett eindringt. Dies führt zu Fettemulgierung und einem Austreten von Fett. Dichtungsmaßnahmen für Pumpen zur Vermeidung von Leckagen sind Wasserdichtungen und Dichtungen. Der wasserdichte Dichtungsring und die Welle sind durch einen Presssitz zwischen dem Laufrad und dem Lager montiert, und der wasserdichte, statische Dichtungssitz wird fest auf das Gehäuse der Wasserpumpe gedrückt, um das Abdichten des Kühlmittels zu erreichen.
Das Pumpengehäuse ist über eine Dichtung mit dem Motor verbunden und trägt bewegliche Teile wie Lager. Am Wasserpumpengehäuse befindet sich auch eine Ablassöffnung zwischen der Wasserdichtung und dem Lager. Sobald das Kühlmittel durch die Wasserdichtung austritt, kann es aus der Ablassöffnung austreten, um zu verhindern, dass das Kühlmittel in den Lagerhohlraum eindringt und die Lagerschmierung beschädigt, wodurch die Teile rosten. Wenn nach dem Abstellen des Motors immer noch Kühlmittel ausläuft, ist die Wasserdichtung beschädigt.