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Der Gesamtbedarf an Leistungsbatterien hängt eng mit der Leistung neuer Energiefahrzeuge zusammen. Da der neue Energiemarkt im Jahr 2020 noch in hohem Maße von der politischen Unterstützung abhängen wird, müssen wir zunächst eine grobe Beurteilung der Politik vornehmen.
Die neue Energiefahrzeugpolitik im Jahr 2020 wird im Allgemeinen positiver sein. Es gibt keinen anderen Grund. Das Marktvertrauen muss wiederhergestellt werden, da es sonst die Umsetzung des neuen Entwicklungsplans für Energiefahrzeuge (2021-2035) beeinträchtigt. Es wird erwartet, dass die Politik hauptsächlich unter zwei Gesichtspunkten funktioniert: ①Die Bemühungen, zu dem Weg zurückzukehren, auf dem die Kosten für die Beschaffung von Batterien und die Gesamtmenge der Subventionen in etwa gleich sind, umfassen die Subventionen hier sowohl staatliche Subventionen als auch nichtstaatliche Subventionen (Subventionen für Punkteinkommen). ;; ②Die Bemühungen zur Förderung der Gruppe Beschaffung (Betrieb) sind noch einen Schritt weiter gegangen.
Am Beispiel von rein elektrischen Personenkraftwagen werden die Beschaffungskosten für Batterien für jedes Fahrzeug im Jahr 2020 etwa 50.000 Yuan betragen. Wenn der nationale Zuschlag im Bereich von 20.000 bis 25.000 Yuan liegen kann, wird die bedingte Rendite akzeptiert und die Punktemethode wird angepasst, um die Punkte zu erhöhen. Vorteile, ① sind durchaus möglich zu erreichen. In Bezug auf die Gruppenbeschaffung werden wir, wenn wir die Erfahrungen der letzten Jahre richtig zusammenfassen können, eine gezieltere und ungefährlichere Entwicklung in den vier Hauptmärkten Taxis, Online-Auto-Hagel, Dienstfahrzeuge und städtische Logistik einleiten. Managementmethoden sind auch durchaus möglich, um gute Ergebnisse zu erzielen. Immerhin beträgt die Kapazität dieser vier Hauptmärkte 9 Millionen Fahrzeuge. Basierend auf dem Austausch von in Betrieb befindlichen Fahrzeugen in ungefähr 6 Jahren müssen im Jahr 2020 1,5 Millionen Fahrzeuge ersetzt werden. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Ziel von 2 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2020 erreicht werden kann, wenn die beiden oben genannten Aspekte der Arbeit im Wesentlichen erreicht werden können mit hoher Wahrscheinlichkeit.
Unter der Annahme, dass das Ziel von 2 Millionen Fahrzeugen erreicht werden kann, wurde eine grobe Schätzung der Leistung verschiedener neuer Energiefahrzeugprodukte im Jahr 2020 vorgenommen, wie in Tabelle 1 gezeigt. Der durchschnittliche Ladezustand jedes Produkttyps ist nur rein Unter ihnen wurden elektrische Personenkraftwagen für das Wachstum prognostiziert. Gemäß der durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate der Verbindung 2016-2019 von 13,3% wird für 2020 ein durchschnittlicher Ladezustand dieses Produkttyps von 53,22 kWh / Fahrzeug erwartet. Die verbleibenden Kategorien werden auf dem Niveau von 2019 gehalten. Auf diese Weise wird erwartet, dass die installierte Gesamtkapazität der Batterien auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 110 GWh erreichen wird, was einer Steigerung von mehr als 75 gegenüber dem Vorjahr entspricht %.
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