https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Kfz- Wasserpumpen werden nach unterschiedlichen Fahrmethoden in der Regel in mechanische Wasserpumpen und elektrische Wasserpumpen unterteilt. Gegenwärtig verwenden die meisten Motoren mechanische Wasserpumpen, und elektrische Wasserpumpen wurden bei einigen neu entwickelten Motoren mit hohem technologischen Gehalt verwendet, beispielsweise bei Motoren der BMW 6er Reihe (E63).
Elektrische Wasserpumpe und Installationsort
(1) Mechanische Wasserpumpe Die mechanische Wasserpumpe wird von der Motorkurbelwelle über einen Getriebegurt angetrieben und ihre Drehzahl ist direkt proportional zur Motordrehzahl. Die Funktionsweise der mechanischen Wasserpumpe hat Vor- und Nachteile. Wenn der Motor unter Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbedingungen arbeitet, erzeugt der Motor mehr Wärme. Die hohe Drehzahl der Wasserpumpe erhöht den Umwälzstrom des Kühlmittels, wodurch die Kühlleistung des Motors verbessert werden kann. Zu diesem Zeitpunkt, zum Beispiel beim Abschleppen anderer Fahrzeuge oder beim Einschalten der Klimaanlage, bewirkt die niedrige Drehzahl des Motors, dass die Drehzahl der Wasserpumpe niedrig ist, was die Kühlleistung des Motors verringert.
(2) Elektrische Wasserpumpe Die elektrische Wasserpumpe wird vom Motorsteuergerät über Strom gesteuert. Es wird zu diesem Zeitpunkt nicht von der Motordrehzahl beeinflusst und kann flexibel entsprechend dem tatsächlichen Kühlbedarf des Motors arbeiten. Da die elektrische Wasserpumpe sehr wenig Motorleistung verbraucht, kann der Kraftstoffverbrauch des Motors nach Verwendung der elektrischen Wasserpumpe reduziert werden.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
