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Alle Sorgen um die Batterie von Toyotas Hybridautos sind nicht ohne Grund. Nach anderthalb Jahren Batterieverbrauch in Laptops und Smartphones wird die Speicherkapazität zwangsläufig sinken. Es gab also ein Gerücht, dass der Toyota Hybrid die Batterie alle drei Jahre ersetzen müsste. Tatsächlich unterscheidet sich die Hybridbatterie von Toyota wesentlich von elektronischen Produkten. Digitale Produkte werden grundsätzlich durch Tiefladen und Tiefladen aufgeladen. Das heißt, sie verbrauchen wenig Strom, um den Akku auf einmal aufzuladen. Dies ist tatsächlich der größte Schuldige an der Akkulaufzeit.
Toyota-Hybride verwenden eine Mehrzyklusstrategie mit geringer Ladung. Im Allgemeinen werden beim Fahren in städtischen Gebieten nur 10% der Batteriekapazität verwendet. Selbst in den extremsten Fällen beträgt der maximale Batterieverbrauch nur etwa 40%. Mit anderen Worten, etwa 60% der Batterieleistung werden niemals verbraucht, was ein "flaches Laden" garantiert. Der Toyota Hybrid gewinnt beim Bremsen und Ausrollen Energie zurück und wird daher häufig aufgeladen. Dies ist der sogenannte "Mehrzyklus". Diese Strategie kann die Batterielebensdauer erheblich verlängern. Um andererseits die Nutzungsdauer der Batterie von elektronischen Geräten wie Notebooks sicherzustellen, wird die Entladekapazität 80% der Batteriekapazität überschreiten.
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