Hauptverwendung des Wassertanks
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Die Funktion des Kühlsystems besteht darin, die redundante und unbrauchbare Wärme vom Motor abzugeben, so dass der Motor bei normaler Temperatur bei verschiedenen Drehzahlen oder Fahrbedingungen arbeiten kann
Der Wassertank ist der Wärmetauscher des wassergekühlten Motors, der durch Luftkonvektionskühlung die normale Arbeitstemperatur des Motors aufrechterhält. Sobald das Motorkühlwasser im Wassertank aufgrund der hohen Temperatur kocht und verdampft und sich ausdehnt und der Druck den eingestellten Wert überschreitet, läuft der Wassertankdeckel (a) über und entlastet den Druck, wodurch das Kühlwasser die Kühlung verringert und verhindert Systempipeline vor dem Platzen. Achten Sie bei normaler Fahrt darauf, ob der Zeiger des Motorkühlwasserthermometers auf dem Armaturenbrett normal ist. Wenn der Motorkühlgebläse ausfällt und die Motorkühlwassertemperatur steigt oder die Kühlsystemleitung leckt, kann auch das Kühlwasser reduziert werden. Achten Sie vor dem Hinzufügen von destilliertem Wasser darauf, ob Menge und Dauer der Kühlwasserreduzierung normal sind.
