https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Die Aktion desWasserpumpebesteht darin, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, um sicherzustellen, dass es im Kühlsystem zirkuliert, und der beliebte Punkt ist, das Wasser durch den Kühler und den Motorzylinder zu halten, um die Wärme aufzunehmen, um sicherzustellen, dass die Motortemperatur nicht zu hoch ist.
Im Zylinder des Motors befindet sich ein Wasserkanal für die Wasserzirkulation des Kühlmittels, der mit dem elektrischen Kühler (allgemein bekannt als Wassertank) vor dem Auto verbunden ist, der ein großes Wasserkreislaufsystem bildet am Motor gibt es eine Pumpe, die das heiße Wasser im Motorzylinderwasser durch die Lüfterhaut treibt, dieWasserpumpepumpt das Kaltwasser in den Wasserweg des Motorzylinders und pumpt das heiße Wasser.
Neben der Pumpe befindet sich ein Thermostat, und das Auto wird gerade gestartet, der Thermostat öffnet nicht, so dass das Kühlwasser nicht durch den Wassertank fließt, sondern nur in den Motor (allgemein als kleine Schleife bekannt). Wenn die Motortemperatur 80 Grad erreicht, wird der Thermostat geöffnet und das heiße Wasser im Motor wird in den Wassertank gepumpt, die kalte Luft bläst durch die Luft vor dem Auto und die Wärme wird abgeführt.
DieWasserpumpewird verwendet, um den Kühlmittelkreislauf anzutreiben, und nur das Kühlmittel zirkuliert im Motor zum Abkühlen.
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