Was passiert, wenn das Radnabenlager beschädigt ist?
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Wenn eines der vier Radlager des Fahrzeugs beschädigt ist, hören Sie im Auto ein kontinuierliches Summen, während das Auto fährt. Dieses Geräusch kann nicht sagen, woher es kommt, und es fühlt sich an, als ob sich das gesamte Auto im Auto befindet. Voller diesem Summen und je schneller die Geschwindigkeit, desto lauter der Klang. Das Folgende ist die Beurteilungsmethode:
Methode 1: Öffnen Sie das Autofenster und hören Sie zu, ob der Ton von außerhalb des Autos kommt.
Methode 2: Nachdem Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht haben (wenn das Brummen groß ist), stellen Sie den Gang auf Neutral, damit das Fahrzeug gleiten kann. Beobachten Sie, ob das Geräusch vom Motor kommt. Wenn sich das Brummen im Leerlauf nicht ändert, liegt wahrscheinlich das Radlagerproblem vor.
Methode 3: Vorübergehend anhalten, aussteigen und prüfen, ob die Temperatur der Radachse normal ist. Die Methode ist: Berühren Sie die vier Naben mit Ihren Händen, um ungefähr zu fühlen, ob sie die gleiche Temperatur haben (wenn der Abstand zwischen Bremsbacke und Blatt normal ist, beträgt die Temperatur der Vorder- und Hinterräder. Wenn es einen Spalt gibt, sollten die Vorderräder höher sein), wenn Sie der Meinung sind, dass der Unterschied nicht groß ist, können Sie langsam weiter zum Depot fahren;
Methode 4: Verwenden Sie den Aufzug, um das Auto anzuheben (die Handbremse wurde gelöst und der neutrale Gang wurde zuvor gelöst). Wenn kein Aufzug vorhanden ist, können die Räder einzeln mit Wagenhebern angehoben werden. Die Arbeitskräfte drehen die vier Räder schnell. Wenn ein Problem mit der Achse auftritt, tritt ein Problem auf. Der Klang unterscheidet sich vollständig von anderen Achsen. Mit dieser Methode ist leicht zu erkennen, welche Achse defekt ist.
Wenn das Nabenlager ernsthaft beschädigt ist, weist es Risse, Vertiefungen oder Ablation auf und muss ersetzt werden. Tragen Sie vor dem Einbau eines neuen Lagers Fett auf und bauen Sie es dann in umgekehrter Reihenfolge ein. Das ausgetauschte Lager muss sich flexibel und frei von Unordnung und Vibrationen drehen [3].
