https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Das Überleben der Stärksten war schon immer der Trend der sozialen Entwicklung. Ternäre Lithiumbatterien haben eine hohe Energiedichte und niedrige Preise, was natürlich zur Wahl der Hersteller wird. Wer möchte nicht die Kosten senken und gleichzeitig die Stromversorgung sicherstellen? Darüber hinaus ist der&"Energiespar- und Entwicklungsplan für die Automobilindustrie für neue Energie (2012-2020) GG"; klar angegeben:&"Die Energiedichteanforderung von Batteriemodulen ist größer als 150 Wh / kg GG". Unter diesem Gesichtspunkt können Lithium-Eisenphosphat-Batterien nicht damit umgehen. Aber ist diese Batterie wirklich perfekt? Die Antwort ist negativ.
Die ternäre Lithiumbatterie zersetzt sich bei etwa 200 Grad und der Elektrolyt brennt schnell. Wenn es sich in der&"Kaminstadt GG" befindet, die Temperatur zu hoch ist und die Umgebung geschlossen ist, besteht eine größere Gefahr einer spontanen Verbrennung und Explosion. Wenn das Recycling nicht ordnungsgemäß ist, verursacht das Kathodenmaterial in der Lithiumbatterie außerdem eine Schwermetallverschmutzung. Für den chinesischen Markt ist diese Batterie jedoch immer noch Mainstream. Sowohl die Einweg-Lithiumbatterie als auch die sekundäre Lithiumbatterie enthalten eine Vielzahl von Metallen und organischen Lösungsmitteln wie Elektrolyt. Der Elektrolyt ist ziemlich ätzend und chemisch toxisch. Wenn die Batterie explodiert und brennt, entstehen auch giftige chemische Gase, die für die Umwelt schädlich sind. Verschmutzung schaffen.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/

