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Wenn die Reifendruckanzeige des Fahrcomputers nicht mit den tatsächlichen Reifendruckdaten übereinstimmt, kann der Reifendruck neu gelernt werden.
Neulernverfahren für die Reifendrucküberwachung (Schritt):
Drehen Sie im Zündzustand des Fahrzeugs die linke Seite des Lenkrads, um an der Stange zu ziehen, und wählen Sie die Spalte mit der Reifendruckanzeige aus und geben Sie sie ein.
2. Drücken Sie die SET / CRL-Taste am linken Hebel (ca. 2 bis 3 Sekunden).
3. Zu diesem Zeitpunkt fordert der Fahrcomputer die Reifendrucküberwachung zum erneuten Lernen auf, und es besteht die Wahl (erneuter Lernmodus für die Reifendrucküberwachung aufrufen) (andernfalls kein Lernen).
4. Zu diesem Zeitpunkt pfeift die Hupe zweimal, was darauf hindeutet, dass die Reifendrucküberwachung neu gelernt wird. (Der Fahrcomputer hat auch ein Display: Reifendruck lernen)
In Fig. 5A ist das Zusatzlicht für die linke Abbiegung des Fahrzeugs lang, und das Blinker des linken Rückspiegels ist lang, was anzeigt, dass der Reifendruck vorne links neu gelernt wird. Zu diesem Zeitpunkt den Reifendruck vorne links für ca. 5 Sekunden erhöhen (aufpumpen) oder verringern (abpumpen) (oder ± 8 kPa). Schließen Sie den Prozess des erneuten Lernens der Reifendrucküberwachung für die linke Vorderachse des Fahrzeugs ab, und pfeifen Sie die Hupe, um den Lernmodus für den Reifendruck für die rechte Vorderachse aufzurufen.
B. Die Lampe für die Rechtskurvenunterstützung des Fahrzeugs leuchtet und der Blinker für den rechten Rückspiegel leuchtet. Dies zeigt an, dass der Reifendruck vorne rechts neu gelernt wird. Zu diesem Zeitpunkt den Reifendruck vorne rechts für ca. 5 Sekunden erhöhen (aufpumpen) oder verringern (abpumpen) (oder ± 8 kPa). Beenden Sie den Prozess des erneuten Lernens der Reifendrucküberwachung des Fahrzeugs für die rechte Vorderachse und pfeifen Sie auf die Hupe, um in den Lernmodus für den rechten Hinterradreifendruck zu gelangen.
C. Nach dem Fahrzeug leuchtet der rechte Blinker, um anzuzeigen, dass die Reifendrucküberwachung für den rechten Hinterrad neu gelernt wird. Zu diesem Zeitpunkt den Reifendruck hinten rechts für ca. 5 Sekunden erhöhen (aufpumpen) oder verringern (entleeren) (oder ± 8 kPa). Der Neulernprozess für die Reifendrucküberwachung hinten rechts ist abgeschlossen, und die Hupenpfeife fordert zum Aufrufen des Lernmodus für den Reifendruck hinten links auf.
D. Der linke Blinker des Fahrzeugs ist hell und zeigt an, dass die Reifendrucküberwachung hinten links neu gelernt wird. Zu diesem Zeitpunkt den Reifendruck hinten links für ca. 5 Sekunden erhöhen (aufpumpen) oder verringern (entleeren) (oder ± 8 kPa). Schließen Sie den Neulernprozess für die Reifendrucküberwachung des linken Hinterrads ab.
6, die Hupe zweimal pfeifen, das Blinklicht für ca. 3 Sekunden, was darauf hindeutet, dass die vier Reifendrucküberwachung neu gelernt wurde.
Verwendung des Reifendrucküberwachungssensors zum Zurücksetzen: Wenn die Position der Nabe geändert wird (z. B. Austausch der Vorder- und Hinterräder, Intermodulation der Vorderräder, Intermodulation der Hinterräder), wenn die neue Nabe eingebaut wird (der neue Raddrucküberwachungssensor muss zum Fahrverhalten passen) Computer) Methode zum Zurücksetzen des Drucküberwachungssensors (Schritt):
Schalten Sie den Reifendrucküberwachungssensor ein, um das Fahrzeug in den ausgeschalteten Zustand zurückzusetzen (ACC ist ausgeschaltet, Start ohne Schlüssel, um den Strom auszuschalten), während Sie die Sperr- und Entsperrtaste des Fernbedienungsschlüssels drücken (einige Sekunden lang drücken) ), bis die Fahrzeughupe zweimal ertönt. Rückstellvorgang des Reifendruckkontrollsensors (ABCD vier Schritte müssen in 5 Minuten abgeschlossen sein) (die Hupe pfeift ständig oder pfeift während des Rückstellvorgangs)
A. Der linke vordere Blinker ist hell und der Reifendruckkontrollsensor vorne links wird zurückgesetzt. Zu diesem Zeitpunkt ist das linke Vorderrad leer (ca. 5 Sekunden) und die Hupe pfeift zweimal. (in 1 Minute fertig)
B. Der rechte vordere Blinker ist hell und der rechte vordere Reifendrucküberwachungssensor ist zurückgesetzt. Zu diesem Zeitpunkt ist das rechte Vorderrad leer (ca. 5 Sekunden) und die Hupe pfeift zweimal. (in 1 Minute fertig)
C. Der rechte hintere Blinker ist hell und der rechte hintere Reifendrucküberwachungssensor ist zurückgesetzt. Zu diesem Zeitpunkt ist das rechte Hinterrad leer (ca. 5 Sekunden) und die Hupe pfeift zweimal. (in 1 Minute fertig)
D. Der linke hintere Blinker ist hell und der Reifendruck-Überwachungssensor für den linken hinteren Reifen ist zurückgesetzt. Zu diesem Zeitpunkt ist das linke Hinterrad leer (ca. 5 Sekunden) und die Hupe pfeift zweimal. (in 1 Minute fertig)
Der Reifendruckkontrollsensor startet neu (die Hupe hört auf zu pfeifen und zeigt damit an, dass der Rücksetzvorgang abgeschlossen ist)
Während des Neulernens der Reifendrucküberwachung und des Zurücksetzens des Reifendrucküberwachungssensors ist die Reihenfolge der Betätigung der Räder: links vorne → rechts vorne → rechts hinten → links hinten
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