Arten von Zündspulen

Aug 31, 2022 Eine Nachricht hinterlassen

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Es gibt vier Arten von Zündspulen;

 

Konventionelle Zündspule

Elektronische Zündspule

Verteilerlose Zündspule (DIS)

Coil-on-Plug-Zündspule (COP)

1. Herkömmliche Zündspule: (Arten von Zündspulen)

In einem konventionellen Unterbrecher-Punkt-Zündsystem; Die Batterie versorgt den Primärkreis mit Strom. Strom fließt durch die Wicklungen der Primärspule und erzeugt ein Magnetfeld. der elektrische Stromkreis des Stroms wird unterbrochen, wenn die Weichen geöffnet werden. Was zur Beruhigung des Magnetfeldes führt. Die eingeschwungene Kraft kreuzt die Wicklungen der Sekundärspule und erzeugt zwischen ihnen einen elektrischen Strom.

2. Elektronische Zündspule: (Arten von Zündspulen)

Diese Zündung hat die meisten Eigenschaften, die denen eines herkömmlichen Systems entsprechen. Aber anstelle von Verteilernocken und Weichen gibt es die Elektronik, die eine Pickup-Spule benötigt, um das Steuermodul zu signalisieren. Die Verteilerwelle schafft es, nach Kilometern ein bestimmtes Maß an "Spiel" zu entwickeln. Daher ist Zahnradverschleiß immer ein Hindernis für den richtigen Zündzeitpunkt, und die Entwicklung mechanischer Zündsysteme ist erforderlich.

 

3. Verteilerlose Zündspule (DIS): (Arten von Zündspulen)

Bei der verteilerlosen Zündspule ermöglicht ihr Design, dass mehr Energie durch viele Spulen zugänglich ist. In einem Spulenpaket sind drei oder mehr gemeinsam montiert.

 

Es verwendet ein magnetisches Auslösegerät, um die Motordrehzahl und die Position der Kurbelwelle zu ermitteln. Dieses System findet den Zündzeitpunkt basierend auf zwei Wellenpositionssensoren und einem Computer. Kurbelwellenpositionssensoren überwachen jedes Mal die Positionen beider Wellen und speisen diese Informationen in einen Computer ein.

4. Coil-on-Plug-Zündspule (COP): (Arten von Zündspulen)

Das Coil-on-Plug-Zündsystem (COP) vereint alle elektronischen Steuerungen, die in einem Direktzündsystem zu sehen sind. Anstelle von zwei Zylindern, die eine einzelne Spule behandeln, wirkt jede (COP-)Spule nur mit einem Zylinder zusammen. Infolgedessen erzeugen einige (COP) Zündsysteme bis zu 47,000 Volt und viel heißere Funken.


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