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Unter normalen Fahrbedingungen beträgt die Lebensdauer des vorderen Bremsbelags 2-4W km und die des hinterenBremsklotzbeträgt 6-10W km, daher wird empfohlen, den vorderen Bremsbelag alle 30.000 km zu überprüfen. Die Dicke des neuen Bremsbelags beträgt im Allgemeinen ca. 1,5 cm. Wenn der tägliche Reibungsverlust mit bloßem Auge beobachtet wird, dass die Dicke des Bremsbelags nur 1/3 beträgt, ist es notwendig, die Häufigkeit der Inspektionen zu erhöhen und bereit zu sein, den neuen Bremsbelag zu ersetzen.
Allgemeine Bremsbelagwechselzeit, Laufleistung ist nicht proportional. Im Allgemeinen sollte das Reibmaterial der Bremsbeläge mit 3-5 mm Rest ersetzt werden. Auf beiden Seiten des Bremsbelags befinden sich kleine erhabene Schilder. Wenn der Bremsbelag bündig ist (2-3 mm), leuchtet das Bremslicht bei weniger als 2 mm auf, um den Austausch des Bremsbelags anzuzeigen, was bedeutet, dass er die Grenze erreicht hat und durch einen neuen Bremsbelag ersetzt werden muss.
Besitzer können die Dicke von verstehenBremsklotzs durch die folgenden Möglichkeiten.
1. Wenn Sie die Dicke der neuen Bremsbeläge, im Allgemeinen etwa 1,5 cm, im Gebrauch sehen, wird die Reibung weiterhin dünner. Wenn das schwarze Reibungsmaterial des Bremsbelags mit bloßem Auge abgenutzt ist und die Dicke nur ein Drittel beträgt (etwa 5 mm) ) ist ein Austausch zu erwägen.
2. Hören Sie auf das Geräusch, wenn Sie ein"Zischendes Geräusch hören, ähnlich dem Geräusch von Eisen, das Eisen reibt. Diesmal ist es notwendig, den Bremsbelag rechtzeitig zu ersetzen. Da die Bremsbeläge zu dünn sind, ist die Grenze Schilder auf beiden Seiten haben direkt an den Bremsscheiben gerieben.
3. Brake padVerschleißwarnleuchte Einige hochwertige Modelle sind auch mit einer Bremsbelagverschleißwarnleuchte ausgestattet, die anhand des Lichts oder nicht leuchten kann, um festzustellen, ob der Bremsbelag ausgetauscht werden muss muss rechtzeitig ersetzt werden.
4.Wenn Sie beim Treten auf die Bremse etwas verschwitzt sind, gibt es immer ein weiches Gefühl, Sie müssen sehr tief auf die Bremse treten, um die Bremswirkung der Vergangenheit zu erzielen, dieser Zoll kannBremsklotzReibung ist im Grunde verloren gegangen, zu diesem Zeitpunkt muss ersetzt werden, sonst kann es leicht zu Verkehrsunfällen kommen. Natürlich hängt diese Methode jahrelang von Ihrem Fahrgefühl ab.
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